小鵬的營銷又翻車了。
(資料圖)
只要你平時(shí)有保持良好的沖浪習(xí)慣，那么你這兩天一定看到了術(shù)后首次露面的林志穎，這次，他成為了小鵬的「品牌智友」。
他們的文案是這樣的：
小鵬 &小志，一對(duì)「小字輩」的好智友。
然后配了一張這樣的圖：
有沒有發(fā)現(xiàn)什么問題？
點(diǎn)開圖片放大、放大，再放大，從林志穎的墨鏡中可以看到，他開的實(shí)際上是一輛特斯拉。
穿幫的不只是眼鏡，后方的座椅頭枕也在告訴我們，這并非小鵬 G6。
甚至有網(wǎng)友翻出了這張照片的原圖：
▲這明明就是特斯拉 Model X 啊喂
周四下午，在網(wǎng)友們的質(zhì)疑和嘲笑聲中，小鵬發(fā)布了一張經(jīng)過修改的圖片，并表示那輛特斯拉是他們故意露出的小破綻：
哎呀這屆網(wǎng)友真是火眼金睛目光如炬明察秋毫列文虎克呢！
不過，這種事笑笑也就過去了，不管是外包團(tuán)隊(duì)的粗心大意，還是內(nèi)部審核的一時(shí)疏忽，都屬正常。
更重要的，還是小鵬 G6 剛公布的預(yù)售價(jià)——
22.5 萬元。
加上 2000 元意向金抵扣的 5000 元，那就是 22.2 萬元，再考慮到這是預(yù)售，實(shí)際價(jià)格可能還會(huì)更低。
這次，廣州「小」廠的定價(jià)終于靠譜了一些，吃瓜群眾們對(duì)于小鵬的態(tài)度也迎來了 180°大轉(zhuǎn)彎，攀升的股價(jià)便是最有力的證明。
正如拋開劑量談毒性，拋開產(chǎn)品講定價(jià)同樣也是耍流氓。不妨揣著 22.5 萬元的價(jià)格，隨董車會(huì)來到廣東國際賽車場，看看 G6 實(shí)際開起來的表現(xiàn)。
能跑賽道的車，才是好車？
主打「智能」的小鵬今年特別喜歡把新車往賽道里拉。（
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