據(jù)報(bào)道，在 2020 年最后一天之前購買特斯拉汽車的消費(fèi)者將會(huì)獲得一份驚喜。該公司將推出節(jié)日獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，年底前購車的消費(fèi)者將免費(fèi)獲得 3 個(gè)月的全自動(dòng)駕駛(FSD)套裝訂閱服務(wù)。
周二，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)在 Twitter 上宣布了這一消息，承諾 “今年最后三天內(nèi)提車的車主”都有資格參加此次活動(dòng)，他還補(bǔ)充說 “車輛交付與各類文書工作必須在 12 月 31 日午夜之前全部完成”。
此前，特斯拉宣布，計(jì)劃將在 2021 年初以付費(fèi)訂閱的方式推出該公司備受期待的 FSD 技術(shù)，目前有意一次性購買該套裝的消費(fèi)者需要支付 1 萬美元。今年 10 月，該公司向部分車主推送了測試版 FSD。
當(dāng)前所有特斯拉車輛都標(biāo)配了 Autopilot，這是 FSD 的前身，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車、加速和轉(zhuǎn)向，而 FSD 則增加了其他一些高級功能，例如自動(dòng)泊車、變更車道、識別停車標(biāo)識和紅綠燈等。
然而需要注意的是，無論是 Autopilo 還是 FSD，都無法讓特斯拉汽車具備完整的自動(dòng)駕駛功能，盡管該公司的說法具有一定的誤導(dǎo)性。
在發(fā)布了測試版 FSD 之后，美國安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，“目前沒有任何在售車輛可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛”。
測試版 FSD 的早期視頻顯示，該軟件還有很大的完善空間，大量的視頻顯示，在許多時(shí)候，駕駛員都不得不突然對車輛進(jìn)行干預(yù)，以防止出現(xiàn)事故或違反交通規(guī)則。
除了 FSD 之外，Autopilot 也遭到了來自外界的批評，批評者說該技術(shù)的名稱具有誤導(dǎo)性。過往發(fā)生的許多事故都與該功能有關(guān)，司機(jī)在打開 Autopilot 之后進(jìn)行分心駕駛，導(dǎo)致事故發(fā)生。在過去四年中一共發(fā)生了十余起相關(guān)的交通事故，其中一些事故導(dǎo)致駕駛員或乘客喪生，NHTSA 對這些事故發(fā)起了調(diào)查。
在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛方面，馬斯克做出了多次積極的承諾，然而這些承諾從未真正兌現(xiàn)。但是盡管如此，該公司的自動(dòng)駕駛軟件仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他競爭對手。
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