作者:云潭,編輯:小市妹
1973年4月3日,紐約曼哈頓的摩托羅拉實驗室里爆發(fā)出熱烈的掌聲。馬丁·庫帕成功研發(fā)出世界上第一部手機(jī),人們驚奇的盯著他手上那個沒有線的電話。
雖然和今天的手機(jī)相比,這部“大哥大”顯得十分笨重——內(nèi)部擠下了30個電路板,充電10小時,通話35分鐘,僅有撥打和接聽兩種功能。
但在當(dāng)時,手機(jī)的誕生意味著一個嶄新的時代開啟了。隨后的將近50年間,無線通信技術(shù)實現(xiàn)了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,從1G到5G,再到6G的前瞻性布局。從連接人與人,到萬物智聯(lián),人類社會發(fā)生了翻天覆地的變化,也迸發(fā)出巨大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
▲我國無線通信技術(shù)發(fā)展節(jié)點50年蘊含了全球通信格局的重塑,也是整個通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展的蝶變。
【拓荒時代,爭搶紅利】
在無線通信的發(fā)軔期,時代屬于敢闖敢沖的企業(yè)。
上世紀(jì)70年代至2009年,是無線通信產(chǎn)業(yè)的拓荒期,誰擁有技術(shù)專利,誰就能占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)制高點。在1G-2G時代,全球通信產(chǎn)業(yè)分別由美歐壟斷,摩托羅拉以及愛立信和諾基亞輪流稱霸。
這個時期,中國在全球無限通信領(lǐng)域基本沒有什么參與感,我國直到1987才出現(xiàn)第一款大哥大。中國移動也只能采用歐洲的GSM技術(shù)。
龐大的人口,就像一片亟待開墾的處女地,尤其是中國農(nóng)村市場,更是一片巨大的寶藏。
憑借廣闊的人口紅利,“誰先占坑誰獲/利”。但當(dāng)2005年計劃進(jìn)軍農(nóng)村市場時,已在港股上市的中國移動卻遭到了國際投行的一致反對。
他們認(rèn)為:農(nóng)村市場購買力低,基礎(chǔ)薄弱,建設(shè)和運維成本都要高不少,城市才是主戰(zhàn)場。國際投行直接向時任中國移動董事王建宙表達(dá)了不滿:“堅決反對,你們這是無視投資者的利益。”
然而農(nóng)村市場卻是生機(jī)無限,在華為的助力下,中國移動降低了農(nóng)村通信鋪網(wǎng)的成本。無線網(wǎng)絡(luò)接通后,農(nóng)村迎來了手機(jī)熱,“農(nóng)村戰(zhàn)略”成為中國移動主要業(yè)績驅(qū)動力,收入和凈利潤快速增長。
▲數(shù)據(jù)來源:Wind對比來看,2005年-2007年,中國移動業(yè)績笑傲全球電信行業(yè),歸母凈利潤從535億元上升至871億元,2年的復(fù)合增速高達(dá)28%,行業(yè)人士感嘆中國移動就是一架“合法的印鈔機(jī)”。
另一邊,電信巨頭沃達(dá)豐在2005年巨虧219億英鎊,成為當(dāng)年歐洲企業(yè)的“虧損王”。其他電信企業(yè)基本陷入增長的泥潭,業(yè)績不佳或是持續(xù)負(fù)增長。
敢于向農(nóng)村拓荒,助推中國移動在2007年10月29日市值飆升至4100億美金,不僅成為全球市值最大的電信企業(yè),還超過了微軟等一眾科技公司。
時至今日,4100億美金的電信企業(yè)市值紀(jì)錄,仍沒有被打破。
【技術(shù)迭代,價值重塑】
走過圈地為王的“人口紅利”期,通信技術(shù)和移動終端都迎來了歷史性變革,特別是智能手機(jī)的出現(xiàn),打破了舊的歷史格局。
以蘋果、三星、華為為代表的手機(jī)廠商開始登上歷史舞臺,摩托羅拉、索愛、諾基亞走下神壇,逐漸被人們遺忘。
移動互聯(lián)網(wǎng)黃金十年由此開啟。
2009年,我國無線通信產(chǎn)業(yè)走進(jìn)了3G-4G時代,運營商的定位發(fā)生了巨大的變化。其中最為明顯的,要屬資費結(jié)構(gòu)的倒轉(zhuǎn),語音、短信費大幅降低,流量業(yè)務(wù)暴漲。
2020年,中國移動總營收7680.7億元,通信服務(wù)實現(xiàn)6957億元。其中,流量數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)已成為絕對大頭,占比高達(dá)85.8%,營收5970億元,同比增長5.7%;而語音業(yè)務(wù)持續(xù)萎縮,收入僅788億元,同比縮減11.1%。
運營商本靠著流量紅利還可以“躺賺”,但在4G逐步興起的2015年,流量紅利遭遇“提速降費”,三大運營商均遭遇業(yè)績增長壓力,中國移動甚至出現(xiàn)幾年的利潤負(fù)增長。
如果說“提速降費”是運營商業(yè)績增長乏力的政策外因,那么互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的崛起,移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,迫使運營商逐漸“管道化”,才是運營商必須要深刻思考的問題。
不再淪為一個簡單的為互聯(lián)網(wǎng)公司提供數(shù)據(jù)服務(wù)的管道,成為4G+時代運營商面臨的共同難題。
隨著智能手機(jī)的普及,人口紅利基本被“吃干榨盡”。2021年上半年,我國移動電話用戶達(dá)到16.14億戶,4G滲透率達(dá)到82%的高位,靠ToC業(yè)務(wù)獲取業(yè)績高增長已不現(xiàn)實。
全球來看,世界通信巨頭選擇向內(nèi)容轉(zhuǎn)型,AT&T收購了時代華納、DirecTV;Verizon收購了美國在線和雅虎。但由于國情和市場環(huán)境不同,我國電信企業(yè)采取了不同的策略。
雙重壓力下,中國移動制定了新的戰(zhàn)略方向——從通信服務(wù)向信息服務(wù)拓展延伸;市場結(jié)構(gòu)要從ToC(個人)向CHBN(C移動、家庭、政企、新興市場)多輪驅(qū)動轉(zhuǎn)變。同時,啟動“三化”轉(zhuǎn)型——線上化、智能化、云化。
這意味著,全球網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最大的電信企業(yè),開啟了“從消費互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的戰(zhàn)略過渡。
移動通信產(chǎn)業(yè)有著著名的“十年定律”:即技術(shù)的躍遷以10年為一個周期,從1G到目前的5G,基本每隔10年就要升級一代。
在上一個十年,中國移動面臨業(yè)績放緩以及產(chǎn)業(yè)變革的雙重重壓,但也是韜光養(yǎng)晦、蓄力轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵十年。而已經(jīng)正式步入商用的5G時代,才是運營商們面臨的真正考驗。
【萬物智聯(lián),重拾成長】
2019年10月31日,三大運營商正式宣布,5G商用正式啟動。這也標(biāo)志著,中國無線通信終于和世界同步。
和4G不同,5G擁有大寬帶、低延遲、廣連接的優(yōu)勢。正如中國信科集團(tuán)副總經(jīng)理所言:“1G到4G基本是服務(wù)于人的鏈接,而5G將服務(wù)于產(chǎn)業(yè),賦能經(jīng)濟(jì)社會和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”
5G的技術(shù)特性,決定了曾經(jīng)的通信基建者必須要改變其在產(chǎn)業(yè)鏈中所扮演的角色,以免被徹底邊緣化和工具化。運營商在萬物智聯(lián)的時代,必須重塑商業(yè)增長模式,才能重拾增長。
如果說2G靠語音,3G靠傳統(tǒng)增值服務(wù),4G靠流量,5G時代電信企業(yè)的第四增長曲線應(yīng)該是“平臺+應(yīng)用”。
基于1G-4G時代的瘋狂“基建”,中國移動的移動用戶數(shù)量、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模均登頂全球首位;5G基站達(dá)到56萬個,亦是全球第一。對于看重規(guī)模效應(yīng)的運營商來說,這些優(yōu)勢都為其轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。
2022年1月5日,中國移動正式回歸A股。當(dāng)前全球科技產(chǎn)業(yè)風(fēng)云變幻,運營商不僅面臨同行競爭,也要遭遇互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的挑戰(zhàn),發(fā)掘新動能迫在眉睫。
業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)方面,擺脫對C端的過度依賴,形成CHBN多輪驅(qū)動。自2016年起,中國移動個人業(yè)務(wù)占比逐年降低,2021上半年降至65%;HBN業(yè)務(wù)占比上升至35%。國金證券預(yù)計到2025年,HBN收入將占據(jù)半壁江山。
個人業(yè)務(wù)收入占比雖然在減少,但含金量卻在提升。2021年中報顯示,5G用戶ARPU(每用戶平均收入)88.9元,DOU(平均每戶每月上網(wǎng)流量)20.7G,遷轉(zhuǎn)前后分別提升10%和29.4%。
但對于電信企業(yè)來說,不應(yīng)該只盯著個人業(yè)務(wù),而更應(yīng)該全力投入數(shù)字經(jīng)濟(jì)的浩瀚星河。據(jù)預(yù)測,我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)到2025年市場規(guī)模將升至65萬億,比2020年增長65%。這是一片巨大的商業(yè)寶藏,運營商不應(yīng)該缺席。
在向信息服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型方面,中國移動在思考如何成為“管道的主導(dǎo)者,平臺的提供者、應(yīng)用的參與者”。
目前來看,改革成效已現(xiàn)。2021上半年中國移動政企市場收入730億元,同比增長32.4%。其中,新興業(yè)務(wù)動力十足,IDC業(yè)務(wù)118億元,同比增長27%;移動云最為強(qiáng)勁,收入97億元,同比增長118.1%;ICT 收入80億元,同比增長57.3%。
由于對信息安全的考慮,作為電信央企,中國移動云業(yè)務(wù)在政企市場擁有獨特優(yōu)勢。拿下冬奧會獨家5G合作伙伴就是一個印證。
2021年三季度的市場份額上升至3.22%,排名從此前的10上升至第7,增速為全行業(yè)第一。此外,IDC作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基座,也將成為公司新的增長極,國金證券預(yù)計,2025年中國移動IDC收入將達(dá)到600億級別,占公司總收入的6%。
受益于新興業(yè)務(wù)的快速增長,2021年中國移動重拾增長勢頭,公司預(yù)計年度營業(yè)約8448.77億元至8525.58億元,同比增10%至11%;歸母凈利潤1143.07億元至1164.64億元,同比增約6%至8%,登頂2021年A股“盈利王”。
橫向?qū)Ρ葋砜矗?021年中國移動創(chuàng)造了十年來最快的業(yè)績增速,向資本市場證實了其正在扭轉(zhuǎn)低迷的業(yè)績。
過去多年,中國移動PE估值持續(xù)走低,主要就源于成長預(yù)期下降,隨著新型業(yè)務(wù)的發(fā)力,有望扭轉(zhuǎn)估值中樞下移的窘境。
▲中國移動(0941.HK)歷年P(guān)E及股價走勢,數(shù)據(jù)來源:億牛網(wǎng)5G時代,中國移動的歷史角色正從“基礎(chǔ)服務(wù)商”轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶袠I(yè)賦能者”,這是運營商的歷史性轉(zhuǎn)身,也是整個通信產(chǎn)業(yè)從人口紅利到信息紅利的轉(zhuǎn)型,大象再一次起舞。
關(guān)鍵詞: 電信運營商