中國移動:物理層AI技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)性能

發(fā)布時間:2022-02-27 09:38:48  |  來源:C114通信網(wǎng)  

由中國移動研究院主辦的 “遇見未來”——6G協(xié)同創(chuàng)新成果發(fā)布會 在北京召開,發(fā)布了中國移動研究院在6G方面的階段性成果。中國移動研究院主任研究員韓雙鋒對《6G物理層AI關(guān)鍵技術(shù)白皮書》進(jìn)行解讀。

什么是物理層AI?韓雙鋒介紹,物理層AI是接入網(wǎng)AI的一部分,包括物理層模塊功能增強(qiáng)和物理層鏈路聯(lián)合設(shè)計兩種思路;主要步驟包括:物理層的數(shù)據(jù)采集、AI模型的選擇、訓(xùn)練、以及推理。

眾所周知,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,傳統(tǒng)的通信鏈路中的信源編解碼、信道編解碼、調(diào)制解調(diào)、波形多址、MIMO等多個模塊已經(jīng)有了非常堅實(shí)的通信理論基礎(chǔ)。但是,在現(xiàn)有的通信系統(tǒng)中為什么還要引入AI?

韓雙鋒表示,主要是因為無線通信系統(tǒng)中存在大量傳統(tǒng)方法難以精確建模或者高效率求解的技術(shù)問題,引入AI可以更好地把握復(fù)雜環(huán)境下無線信道的特征以及復(fù)雜數(shù)學(xué)問題的求解,從而提升物理層的性能。

韓雙鋒介紹,在《6G物理層AI關(guān)鍵技術(shù)白皮書》中,深入分析了基于AI的收發(fā)機(jī)鏈路設(shè)計,倡導(dǎo)基于數(shù)據(jù)和模型雙驅(qū)動的設(shè)計理念,這樣可以顯著減少訓(xùn)練所需的開銷,此外還具有更好的泛化性。

網(wǎng)絡(luò)中有了物理層AI 能力后,還要有創(chuàng)新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、接口和信令流程的支持,才能發(fā)揮AI的最大能力。為此,中國移動研究院提出了實(shí)時AI空口的理念:物理層AI的輸出信息直接輸入基站調(diào)度器,可以實(shí)現(xiàn)更智能的業(yè)務(wù)和資源調(diào)度。

標(biāo)準(zhǔn)化路線圖大體可以分為近期、中期、長期三個階段;每個階段都有自己的側(cè)重點(diǎn),預(yù)計近期工作聚焦在部分物理層功能模塊的AI增強(qiáng) ,中期是智能調(diào)度為核心的協(xié)議技術(shù)(包括基于AI的信道編碼、調(diào)制、波形、調(diào)度等);長期目標(biāo)是要努力打造面向空口自演進(jìn)的終極AI(實(shí)現(xiàn)端到端AI算法與架構(gòu))。

【來源:C114通信網(wǎng)】【作者:水易】

關(guān)鍵詞: 中國移動

 

關(guān)于我們 - 聯(lián)系我們 - 版權(quán)聲明 - 招聘信息 - 友鏈交換

2014-2020  電腦商網(wǎng) 版權(quán)所有. All Rights Reserved.

備案號:京ICP備2022022245號-1 未經(jīng)過本站允許,請勿將本站內(nèi)容傳播或復(fù)制.

聯(lián)系我們:435 226 40@qq.com