據(jù)報(bào)道，周一美國(guó)眾議院交通和基礎(chǔ)設(shè)施委員會(huì)主席皮特 · 德法齊奧(Peter DeFazio)敦促美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)推遲原定于周二開(kāi)始的部分關(guān)鍵頻段的拍賣(C 波頻的拍賣)，稱該頻段可能危及航空安全。
他指出，航空無(wú)線電技術(shù)委員會(huì)(RTCA)對(duì) 5G 網(wǎng)絡(luò)輻射與安全關(guān)鍵無(wú)線電測(cè)高儀性能進(jìn)行了為期 6 個(gè)月的審查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)它對(duì)所有類型的飛機(jī)都存在有害干擾的嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。
德法齊奧呼吁 FCC 與聯(lián)邦航空管理局和航空業(yè)專家進(jìn)行合作，“從而確保每年乘坐飛機(jī)出行的數(shù)億美國(guó)人的安全不受 FCC 的倉(cāng)促計(jì)劃的威脅”。
FCC 發(fā)言人威爾 · 維奎斯特(Will Wiquist)表示，該委員會(huì) “沒(méi)有推遲競(jìng)標(biāo)的計(jì)劃”。
FCC 表示，其規(guī)則 “將保護(hù)飛機(jī)使用的無(wú)線電高度計(jì)。而且當(dāng)前沒(méi)有理由相信，C 波段的 5G 業(yè)務(wù)會(huì)對(duì)無(wú)線電高度計(jì)造成有害干擾”。C 波段是一個(gè)頻譜區(qū)塊，用于向 1.2 億美國(guó)家庭提供視頻和廣播節(jié)目。
FCC 還補(bǔ)充說(shuō)：“測(cè)高儀在運(yùn)行時(shí)與要拍賣的 C 波段頻譜有 200 多兆赫的距離，美國(guó)比其他一些國(guó)家提供的保護(hù)更多。”
上個(gè)月，美國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)對(duì) C 波段拍賣提出了擔(dān)憂，該協(xié)會(huì)代表了美國(guó)航空、達(dá)美航空、聯(lián)合航空等主要航空公司，以及航空工業(yè)協(xié)會(huì)和通用航空制造商協(xié)會(huì)等主要航空協(xié)會(huì)。
11 月 17 日，該協(xié)會(huì)在發(fā)給國(guó)會(huì)的一封信中表示，RTCA 的審查顯示，“這種風(fēng)險(xiǎn)是廣泛存在的，有可能對(duì)美國(guó)航空業(yè)務(wù)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，包括在缺乏適當(dāng)?shù)木徑獯胧┑那闆r下，有可能發(fā)生災(zāi)難性故障，導(dǎo)致多人死亡”。
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