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Tech星球7月23日消息,昨日晚間,賈躍亭造車公司法拉第未來(簡稱“FF”)美股盤中一度觸發(fā)熔斷,最多跌超40%至1.95美元,截至收盤,報2.6美元/股,跌幅為23.75%,最新總市值為7.86億美元。 而此前,F(xiàn)F股價最高曾達20.75美元。
值得一提的是,賈躍亭以及FF全球CEO畢福康此前多次表示,將在第三季度交付FF 91,并預(yù)計將在2023年生產(chǎn)6000至8000輛。此外,二季度以來,F(xiàn)F在其官方賬號經(jīng)常更新FF 91相關(guān)宣傳動態(tài),但如今7月已過半,仍未傳來要量產(chǎn)的消息。
據(jù)悉,此前5月24日,法拉第未來公布了該公司的2022財年第一季度財報。報告顯示,法拉第未來第一季度運營虧損約為1.49億美元,相比之下上年同期的運營虧損約為1900萬美元;凈虧損為1.53億美元,相比之下上年同期的凈虧損為7550萬美元,同比有所擴大。業(yè)績未能達到華爾街分析師此前預(yù)期。
自公司成立以來,法拉第未來已累計發(fā)生運營虧損和經(jīng)營活動負(fù)現(xiàn)金流。截至2022年3月31日,公司累計虧損約30億美元。法拉第未來預(yù)計,在可以預(yù)見的未來將繼續(xù)產(chǎn)生巨大的運營虧損,原因是該公司在產(chǎn)生有意義的收入之前還將繼續(xù)產(chǎn)生支出。
FF方面表示,公司今年下半年需要進行融資。
截至2021年底,F(xiàn)F創(chuàng)始人、前CEO賈躍亭個人持股占比不到1%。不過,近日賈躍亭及背后的FF全球合伙人團隊又通過融資間接來“增持”FF的股份。
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