4月15日消息，據TechCrunch媒體報道，前陣子法拉第未來準備在納斯達克重新上市，但卻收到通知稱公司不符合上市的規定。經過一系列的內部調查，法拉第未來受到更多紀律處分。并且，創始人、前CEO賈躍亭也被解除執行官的職務。
法拉第未來近日公布的一份監管文件中指出，賈躍亭以后不再擔任執行官這一行政職位，但還會繼續擔任首席產品官一職，需要向執行董事長匯報工作。以后，賈躍亭的工作僅限于產品和移動生態系統、互聯網、人工智能和先進技術研發。說明白點就是，賈躍亭以后只干活做產品，不再管事了。
就在前一天，證券日報報道稱，賈躍亭的外甥王佳偉也被法拉第未來停職了，LinkedIn個人頁面顯示他已離職。王佳偉作為法拉第未來核心高管之一，資本部副總裁，曾擅自資本運作，為法拉第未來登陸納斯達克到重要作用，在內部整頓調查時被查出。
在樂視網風光大好的重要時刻，賈躍亭卻選擇赴美造車，大量資金有進無出，不僅把樂視網徹底拖垮，還把自己的名聲徹底敗光，成為徹頭徹尾的老賴，一直縮在美國不敢回國。去年，法拉第未來終于在納斯達克敲鑼上市，賈躍亭也對媒體表示，一定會回國。
就在大家以為老賈的十年造車夢終于要成功時，法拉第未來又被爆出重磅新聞。美國一家做空機構發布一份長達28頁的做空報告，對法拉第未來的研發投入、產能、資本運作各方面提出質疑，并指證公司存在訂單造假的嫌疑。公司對外宣傳有1.4萬分訂單，但實際上只有300份為收費訂單，其他的都是免費訂單，任何人注冊賬號都能免費下訂，幾乎毫無意義。
因遭到做空機構的指控，法拉第未來沒有在規定期限內向納斯達克遞交財報，最終被取消上市。如今重新上市又遭遇波折，反映出法拉第未來內部真的很混亂，搞不好很長一段時間都沒辦法再上市了。而賈躍亭也失去執行官的行政職位，后續很有可能被繼續剝奪更多權利?？磥恚Z躍亭的造車夢真的要碎了，下周回國估計將成為永遠的笑談。
