4條自動化裝配流水線，幾十只機械臂快速而精準地組裝產品，組裝好的產品裝箱后被一臺約兩米高的機械臂運送到指定貨柜上，在流水線的末端，兩名工人正檢視產品……這是寧波帥特龍集團有限公司數字化生產車間的日常。
帥特龍坐落于浙江省寧波市海曙區，企業曾為第一代紅旗汽車生產配套煙灰缸。看似簡單的煙灰缸由60余個部件組成，需要經過設計研發、試生產、質量審核等階段。帥特龍集團董事長吳志光說，“做配件并不意味著只能當配角，把產品做到人無我有、人有我優，一樣能成為市場中的主角”。帥特龍還將業務擴展到煙灰盒總成、飲料杯支架總成、內門外手柄總成、遮陽簾總成、頂棚拉手總成五大產品系列。
做“主角”的底氣，源自實實在在地搞創新。記者在帥特龍自動噴涂車間生產線上看到，上料、下料只需兩名工人，其他生產過程全部由機器完成。“這是公司投資3000多萬元引進的智能噴涂生產線，原本車間需要超過50名工人，經過數字化改造后，只需幾名工人就可以完成整個工序。”技術創新中心負責人王立獻說，借力噴涂、注塑等車間的數字化整體建設，企業生產效率提高28%，運營成本降低12%。
從2012年起，帥特龍每年投入數千萬元資金，引進國內外先進設備，建設數字化車間；建造了國內領先的全自動電鍍生產線，引進汽車內飾件全自動噴涂生產線，引進高速石墨加工中心和鋼件加工中心。目前，帥特龍已成為紅旗、奧迪、大眾、奔馳、寶馬等國內外知名汽車制造商的核心供應商，還榮獲國家級制造業單項冠軍企業。
眼下，帥特龍正在改造生產線，建設智能工廠。王立獻介紹，通過政府牽線搭橋，企業享受到浙江省智能成型領域唯一的省級制造業創新中心“甬智院”的技術支持。當前，企業一方面啟動新一輪智能化技術改造，推進數字車間建設，圍繞ERP（企業資源計劃）系統構建全數字物流體系、數字化的業務和財務數據中心；另一方面依托“一院、一站、三中心”研發平臺（浙江省企業研究院、浙江省博士后工作站和浙江省企業技術中心、浙江省工業設計中心、浙江省高新技術企業研究開發中心）布局海外研發中心，吸引了超200人的創新隊伍。
面對新能源汽車賽道，帥特龍提早謀篇布局。王立獻說：“我們將推出一款具備觸摸感應模塊的隱藏式外門把手，不僅能夠借助通信協議與汽車主機進行對話，還具備自主學習功能。”（經濟日報記者 郁進東）
關鍵詞： 帥特龍做配件也得是主角
