豐田攜手雅馬哈推進氫動力發動機研發工作：其峰值扭矩可達540牛米

在全世界節能減排的大趨勢下，曾經的大排發動機已經越來越少，甚至成為了“珍稀物種”，不過這種情況未來或得到轉變。

消息稱豐田和雅馬哈正在合作研發氫動力5.0升自然吸氣V8發動機!

雖然是氫動力，但這款發動機并非全新開發而來的，而是基于雷克薩斯RC F轎跑車使用的同款發動機改造而來，其噴油系統和進氣系統以及其他部件都進行了改進。

雅馬哈表示，改進后的氫燃料發動機在6800rpm時可輸出最大450馬力，峰值扭矩為540牛米，雖然與燃油版(479馬力)相比略遜一籌，但由于采用了氫動力，所以十分清潔。

雅馬哈的工程師Takeshi Yamada解釋說，“所有來試駕原型車的人一開始都有些懷疑，但最后從車里出來時臉上都掛著燦爛的笑容。

當我看到這些時，我開始相信，氫動力發動機實際上具有巨大的潛力，而不是簡單地將其作為汽油發動機的替代品。”

遺憾的是，目前豐田和雅馬哈都沒有宣布任何關于這項技術將在短時間內上市的消息。

關鍵詞： 氫動力發動機