6月8日消息，據媒體報道，長安汽車將會在6月12日舉行的重慶車展上正式發布旗下的藍鯨iDD混合動力系統技術。
屆時基于該系統可根據市場需要分別推出對應路徑的混合動力車型，平衡低碳出行需求，同時也消除用戶對出行里程的焦慮。
早在去年，長安汽車就公布了旗下的混合動力技術方案，基于長安的藍鯨發動機和變速器技術，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計的油電混合動力技術方案，未來UNI-K、UNI-T等車型都有搭載相應技術的可能。
根據目前所獲的消息，藍鯨iDD混動系統不僅能夠實現低碳出行，還可以根據未來市場的需要，推出各種技術路線的混動車型。
另外，在滿足國6b排放標準的同時，還預設了歐7升級路徑，足以躋身當今排放水平最優秀引擎的行列。
此前，藍鯨動力發動機已經憑借出色的熱效率和動力參數在市場取得了一定反響，這次混動技術將不再是為動力性能考慮，而偏向于燃油經濟性，旨在消除用戶對出行里程的焦慮。
值得注意的是，今年初，比亞迪推出了DM-i超級混動系統，該系統著重對虧電狀態下的油耗表現進行了改進，目前已經在宋PLUS、秦PLUS、唐等多款重磅車型上得到了應用，市場反饋良好。
而此次長安汽車推出的藍鯨iDD混合動力系統技術，或將與比亞迪DM-i一樣，主要針對燃油經濟性做出提升，更多消息我們將保持關注。
