據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)即將迎來(lái)其太空創(chuàng)業(yè)近20年來(lái)的最大考驗(yàn)，即將人類(lèi)送入軌道。該公司載人龍飛船將于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日升空，將兩名NASA宇航員送往國(guó)際空間站。
人類(lèi)航天史上有許多里程碑時(shí)刻，比如1961年尤里·加加林(Yuri Gagarin)進(jìn)入地球軌道，1969年尼爾·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)登上月球等。雖然SpaceX即將到來(lái)的載人發(fā)射可能無(wú)法與這些成就相提并論，但它將標(biāo)志著首次有私人飛船將人類(lèi)送入軌道。這也是自2011年航天飛機(jī)退役以來(lái)，宇航員首次從美國(guó)本土起飛。
AlixPartners航空航天分析師路易吉·佩魯索(Luigi Peluso)說(shuō)：“我們從來(lái)沒(méi)有人乘坐商業(yè)航天器進(jìn)入太空，這絕對(duì)是第一次，也是個(gè)史詩(shī)般的時(shí)刻。進(jìn)入太空仍然非常危險(xiǎn)，特別是進(jìn)行載人發(fā)射時(shí)，難度更是以指數(shù)級(jí)飆升。這不僅包括將他們安全送達(dá)太空目的地，還要把他們帶回來(lái)。”
馬斯克于2002年創(chuàng)立了SpaceX，最終目標(biāo)是使人們能夠在其他星球上生活。NASA始終是其關(guān)鍵合作伙伴和客戶(hù)，SpaceX的貨運(yùn)飛船已經(jīng)定期為其空間站宇航員運(yùn)送補(bǔ)給。2014年，NASA授予SpaceX和波音總計(jì)68億美元的合同，以恢復(fù)在美國(guó)本土發(fā)射宇航員的能力。
SpaceX領(lǐng)先于波音突破終點(diǎn)線(xiàn)，這將促使其從太空新貴到巨頭的蛻變。彭博行業(yè)研究機(jī)構(gòu)分析師喬治·弗格森(George Ferguson)表示：“這對(duì)波音來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)恥辱，對(duì)其工程能力和聲譽(yù)造成重創(chuàng)。”
SpaceX的此次發(fā)射將開(kāi)啟商業(yè)太空飛行的新紀(jì)元。NASA前副局長(zhǎng)洛里·加弗(Lori Garver)說(shuō)：“這是太空領(lǐng)域的真正突破。這項(xiàng)計(jì)劃已經(jīng)醞釀了十年，你已經(jīng)將近地軌道的鑰匙交給了私營(yíng)部門(mén)，這讓NASA有了去做其他事情的自由。最終，付費(fèi)游客將可遨游太空。”
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