近日，有國外網(wǎng)友拍攝到了一組特斯拉Semi【答疑】卡車的照片，該車位于一輛拖車上，看上去像是剛剛完成測試，而且它的左前懸掛有些塌陷，猜測已經(jīng)受損。按照之前計劃，特斯拉Semi卡車將在2020年下半年開始限量交付。
按照目前特斯拉的狀況來看，馬斯克更多的精力放在了Model Y和應(yīng)對工廠停工的事件上，關(guān)于這款卡車的關(guān)注則相對較少。
結(jié)合我們之前了解的信息來看，Semi的車門采用后開式設(shè)計，使用和Model 3相同的內(nèi)嵌式門把手。駕駛室內(nèi)有一個駕駛座椅和一個折疊座椅，駕駛員座椅被設(shè)置在正中央，為駕駛員帶來更好的視野，也免去了不同國家左右舵的不便。
特斯拉Semi卡車基于Model 3骨架打造，后面的每個車輪都配有一個Model 3的電機(jī)，所以車輛總共有4個電機(jī)，總共超過1000馬力。
動力方面，特斯拉官方宣稱Semi在空載時的0-96km/h加速時間僅為5秒，在負(fù)載36噸的情況下，0-96km/h加速時間為20秒。同時，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克也曾公開提到，特斯拉的工程師在對該車的反復(fù)測試過程中發(fā)現(xiàn)了能夠為其增加續(xù)航里程的方法，并聲稱特斯拉Semi最終的量產(chǎn)版續(xù)航將達(dá)到966km。
特斯拉Semi原本的計劃是定在2019年啟動量產(chǎn)。不過馬斯克在2019年度的股東大會上透露，特斯拉Semi半掛卡車將于2020年底完成量產(chǎn)，但并非此前規(guī)劃中的大批量生產(chǎn)。當(dāng)下，特斯拉將會采用限量生產(chǎn)的模式推動特斯拉Semi的交付進(jìn)程。
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