北京時間 12 月 29 日消息，美國簽署疫情紓困刺激法案，提振了投資者對經(jīng)濟復(fù)蘇的樂觀情緒，美股三大股指均創(chuàng)下新高。截至收盤，道指漲 204.1 點，漲幅為 0.68%，報收 30403.97 點;標普 500 指數(shù)漲 32.3 點，漲幅為 0.87%，報收 3735.36 點;納指漲 94.69 點，漲幅為 0.74%，報收 12899.42 點。
微博昨晚發(fā)布了 2020 年第三季度財報，凈營收為 4.657 億美元，與上年同期持平，按不變匯率計算則減少 4%。歸屬于微博的凈利潤為 3380 萬美元，每股收益為 0.15 美元，低于分析師預(yù)期的 0.51 美元。分析師對微博營收的預(yù)期為 4.4926 億美元。2020 年 9 月微博月活用戶為 5.11 億，比上年同期增加約 1400 萬，其中移動月活用戶占到月活用戶的約 94%;日活用戶平均為 2.24 億，比上年同期增加約 800 萬。截至 2020 年 9 月 30 日，微博持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和短期投資為 31.8 億美元。微博預(yù)計，按不變匯率計算，第四季度營收增幅將介于 1% 至 3% 之間。過去 1 個月微博股價微漲 0.17%，但過去一年累計下跌 9.67%。今天常規(guī)交易中微博股價下跌 5.98 美元，跌幅為 13.5%，報收于 38.33 美元，盤中一度探底 37.31 美元。
Electrek 刊文稱，特斯拉 CEO 埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)在一封電子郵件中向員工表示密切關(guān)注實現(xiàn)今年 50 萬輛汽車的交付計劃。馬斯克鼓勵員工 “實現(xiàn)這一計劃”。馬斯克在電子郵件中寫道，“批評人士認為 2020 年 50 萬輛汽車的交付計劃是‘不可能的’，讓他們見鬼去吧，我們將完成這一計劃。”要實現(xiàn)交付 50 萬輛汽車這一雄心勃勃的計劃，第四季度特斯拉必須交付逾 18.1 萬輛汽車，比上一季度高出 4 萬輛。但馬斯克暗示，完成這一計劃的瓶頸出現(xiàn)在交付而非生產(chǎn)上?！队《瓤靾蟆房姆Q，特斯拉的印度計劃開始成型，計劃明年初開始在印度的業(yè)務(wù)。印度公路交通和運輸部部長尼廷 · 加德卡里 (Nitin Gadkari)說，特斯拉最初將在該國銷售汽車，然后根據(jù)市場反饋考慮組裝和生產(chǎn)汽車。特斯拉可能首先在印度銷售價格相對低廉的 Model 3 車型，雖然預(yù)訂工作可能在未來數(shù)周后啟動，但真正交付需要等到明年下半年。這并非特斯拉首次披露進軍印度市場的計劃，但由于印度要求進口電動汽車 30% 的零部件必須在該國生產(chǎn)，特斯拉一直沒有能真正進入印度市場。其他障礙包括印度在投資充電站等重大基礎(chǔ)設(shè)施方面的遲緩。今天常規(guī)交易中，特斯拉股價上漲 1.92 美元，漲幅為 0.29%，報收于 663.69 美元，盤中一度摸高 681.4 美元。
明年蘋果需要 “回答”的一個重大問題是，首款 5G 手機 iPhone 12 會啟動超級升級周期?還是一款平庸的機型?買進蘋果股票的投資者，顯然相信答案是前者。大多數(shù)華爾街分析師認為明年 iPhone 銷售將恢復(fù)增長，部分人甚至認為 iPhone 12 銷售將讓 iPhone 6 的高銷量黯然失色。Wedbush Securities 分析師丹尼爾 · 艾維斯(Daniel Ives)預(yù)言 2021 年將是 “5G 超級周期年”，蘋果是 “顯而易見的贏家”。他對蘋果股票的評級為 “跑贏大盤”，目標股價為 160 美元。摩根大通分析師薩米克 · 查特吉(Samik Chatterjee)對 5G iPhone 銷售能達到高高在上的投資者預(yù)期持謹慎態(tài)度，稱目前有限的數(shù)據(jù)不支持超級周期說法，舊型號 iPhone 的銷售也很好。查特吉對蘋果股票評級為 “增持”，目標股價為 150 美元。他說，明年上半年 Mac 計算機和 iPad 平板電腦的銷售，將繼續(xù)受益于遠程辦公和學(xué)習(xí)。今天常規(guī)交易中，蘋果股價上漲 4.72 美元，漲幅為 3.58%，報收于 136.69 美元，盤中一度摸高 137.34 美元。
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