理想公布了L9的更多信息，理想L9將于4月16日正式發(fā)布。
官方將其稱為“為家庭打造的全球智能旗艦SUV”，新車將基于第二代增程式打造，定位于全尺寸SUV，售價(jià)區(qū)間45-50萬(wàn)元。
不同于此前的理想ONE主打家用、實(shí)用，理想L9在其基礎(chǔ)上，又堆料出當(dāng)前汽車百萬(wàn)級(jí)的旗艦。
核心動(dòng)力方面，搭載全自研高效增程電動(dòng)系統(tǒng)配合44.5kWh電池組，可實(shí)現(xiàn)1315km續(xù)航(CLTC工況)，其中電池續(xù)航為215km。
自研自產(chǎn)的1.5T四缸增程器熱效率達(dá)到40.5%，燃油模式的熱機(jī)能耗低至5.9L/100km(CLTC工況)。
理想L9采用智能四驅(qū)系統(tǒng)，前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為130kW，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為200kW。總功率達(dá)到330kW，扭矩達(dá)到620N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.3s。
地盤(pán)部分，理想L9前懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架采用五連桿結(jié)構(gòu)，提供旗艦級(jí)的駕駛和乘坐舒適。
通過(guò)全自研的旗艦級(jí)底盤(pán)控制系統(tǒng)，配合標(biāo)配的CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器，可根據(jù)路面振動(dòng)反饋毫秒級(jí)自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，全方位提升各種路況的舒適。
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