憑借著高比價以及精準的定位,奇瑞捷途汽車銷量逐漸走高,引起了不少消費者的關注。
事實上,捷途一直都是作為奇瑞旗下的一個產品序列而存在,并非像奇瑞之前推出的瑞麟、威麟、觀致、凱翼等子品牌。
不過隨著捷途汽車知名度原來越高,奇瑞已打算將其單獨運營開來。
日前,捷途舉辦“捷途汽車品牌之夜”,本次品牌之夜上,“奇瑞捷途”正式成為“捷途汽車”,捷途今后將擁有全新的品牌LOGO,并同步開啟了新LOGO全球征集活動。
同時,官方還宣布此后每年將推出1至2款新車。預計到2026年時,將在全球打造10個生產基地。
除了公布全新品牌戰略之外,捷途汽車還發布了全新概念車捷途X-1、為“旅行+”打造的全新“昆侖”架構。
據悉,代號為捷途X-1的全新車型,是捷途汽車最新的“昆侖”架構的首發車型,將搭載華為高階L3級有條件自動駕駛系統,以及智能座艙3.0和健康座艙4.0的最新研發成果。