在接受媒體采訪時,東風日產銷售公司總經理辛宇透露說,到2025年,東風日產電驅化車型將達到10款。
其中6-7款為e-POWER技術車型,3-4款為純電車型,明年將開啟純電旗艦車型Ariya的預售工作。
e-POWER是2021年廣州車展上東風日產展出的重頭戲,搭載了該系統的首款車型軒逸e-POWER已經上市,售價區間為13.9-5.59萬元。
那么e-POWER的工作原理是什么,它跟本田的IMMD和豐田的THS又有何區別呢?
據了解,e-POWER最大的特點就是融合了燃油車與電動車的優勢,同時又規避了各自的不足,可以簡單總結為“不需要充電的電動車”。
以軒逸e-POWER為例,它搭載的是一臺1.2升三缸發動機,最大功率僅有53千瓦(72馬力),數據表現確實很弱。
但它并不直接參與驅動車輛,而是僅做發電,驅動車輛的工作交給一臺136馬力的電機完成。
而且得益于發動機43%的熱效率、90%的發電效率,軒逸e-POWER百公里油耗僅需3.9升,加滿一箱油續航可超過1000公里。