對于電動車行業,業內不少專家表態,長續航不是最終歸宿,而超充和高密度的充電樁,才是徹底解決“電動車續航焦慮”的最終方案。
科技日上,小鵬汽車匯報了在超級充電領域的最新進展以及接下來規劃。小鵬汽車表示,小鵬的480kW高壓超充樁將率先量產鋪設。
小鵬打造了中國首個量產800V高壓SIC,充電樁的最高峰值電流600A,采用800V超充電壓,可實現充電5分鐘,續航200公里。
同時,小鵬自研的儲能充電技術一次儲能能滿足30臺車不間斷充電。
小鵬汽車CEO何小鵬認為,只有把超級補能做好了,它的轉換率和用戶接受度才能提高。據他預測,預計2025年新能源汽車滲透率將達到50%。
小鵬汽車的超級補能體系分為三個方面:城市補能、超級充電、高速周邊。在城市補能方面,小鵬將根據車主出行大數據持續加力,保障城市圈內出行補能。