來自中國鐵路最新消息,目前,京沈高鐵北京至承德段,已進入按圖試運行最后階段,馬上就要正式通車。
據了解,京沈高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分。
其中承德至沈陽段已于2018年12月開通運營,京沈高鐵全線開通后,北京至沈陽的列車最短運行時間將縮短至2.5小時。
京沈高鐵南部終點站是北京朝陽站,總建筑面積18.3萬平方米,設7臺15線,是京沈高鐵全線規模最大的車站。
該站開通后將采用電子客票系統、站內導航等多種智能設施,實現車站運營和管理的智能化,打造現代化智慧高鐵客站。
1月7日,新車CR400AF-G型復興號高寒動車組列車,進行了上線試跑,該列車可適應零下40攝氏度的運行環境。
與此同時,為高質量完成值乘任務,北京客運段成立京沈高鐵籌備組,層層選拔出了165名小哥哥小姐姐,平均年齡只有23歲。
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