提及國(guó)內(nèi)豪華中型SUV，奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L是永遠(yuǎn)也繞不開的三款車型，雖然GLC因“鋁換鋼”事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但銷量卻卻絲毫不受影響。
不過，當(dāng)前在售的GLC已在市場(chǎng)征戰(zhàn)多年，根據(jù)車型生產(chǎn)周期，本代奔馳GLC已處于產(chǎn)品生涯末期，更新?lián)Q代也將提上日程。
日前，有外媒曝光了一組全新一代奔馳GLC的路試諜照，新車雖然覆蓋較多偽裝，但仍可以看出其車身軸距有望進(jìn)一步加長(zhǎng)。
同時(shí)，根據(jù)此前爆料的信息來看，新車還將增加PHEV(插電混動(dòng))車型和7座布局，最快將于2021年底亮相。
諜照中，新車疑似采用與奔馳S級(jí)相似的盾形進(jìn)氣格柵，此外還將搭配倒梯形的前大燈。后視鏡從A柱移動(dòng)到了前門板上，車門把手的位置也更低。
新車側(cè)面看起來似乎比現(xiàn)款車型更長(zhǎng)，而根據(jù)海外媒體披露的信息，也印證了全新奔馳GLC的軸距做了加長(zhǎng)的處理，預(yù)計(jì)將配備7座布局。
內(nèi)飾方面，全新一代奔馳GLC將采用家族最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，或配備與奔馳新S級(jí)類似的全液晶儀表和中控大屏，彌補(bǔ)了當(dāng)前在售車型的短板。
至于動(dòng)力，除了傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)外，還會(huì)搭配48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，并且有可能會(huì)使用全新的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
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