提及7座MPV，本田奧德賽是永遠(yuǎn)也繞不過(guò)去的一款車型，其憑借著極低的油耗、豐富的空間，也被廣大車友譽(yù)為“奶爸神車”。
11月5日，據(jù)外媒報(bào)道，本田新款?yuàn)W德賽正式在日本發(fā)布。作為中期改款車型，新車外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了小幅度更改，主動(dòng)安全系統(tǒng)進(jìn)行了新功能升級(jí)。
相較現(xiàn)款車型，新款?yuàn)W德賽外觀上最大的變化就收增加了更加寬大的前進(jìn)氣格柵，并采用薄型大燈，搭配全新的前包圍設(shè)計(jì)，使得整車看起來(lái)前臉更加厚實(shí)。
內(nèi)飾部分并沒(méi)有明顯調(diào)整，前排中央通道儲(chǔ)物格、寬大的中央扶手依然得以保留。不過(guò)中控屏升級(jí)為10英寸，并且增加部分物理按鍵。
座椅方面，新款?yuàn)W德賽采用2+2+3式七座座椅布局，并且提供2+3+3式8座可選，其中第二排座椅仍然支持四項(xiàng)調(diào)節(jié)，第三排座椅仍可進(jìn)行魔術(shù)收納。
安全性方面，本田Sensing添加了倒車監(jiān)控制動(dòng)功能，在后面有障礙物的情況下踩下油門踏板，以通過(guò)抑制動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)防止突然啟動(dòng)。
值得一提的是，此次亮相的日版車型首次加入了魔術(shù)感應(yīng)門功能，即手勢(shì)控制電動(dòng)滑門，而這項(xiàng)功能在國(guó)內(nèi)奧德賽推出混動(dòng)車型時(shí)已經(jīng)配備。
動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)新款?yuàn)W德賽引入國(guó)內(nèi)后將延續(xù)現(xiàn)有動(dòng)力系統(tǒng)，并分別搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，其中混動(dòng)版車型匹配E-CVT變速箱，百公里油耗5.7-5.8L/100km，堪比飛度。
目前，中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中的奧德賽一直引入日規(guī)版本的外觀進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，所以此次海外版進(jìn)行中期改款，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)還是有很大的借鑒意義的，感興趣的車主，不妨關(guān)注一下。
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